远孚物流亮相中国国际纯电动物流车技术大会，分享新能源物流车发展新思路
2018-07-10 00:00:00
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本次大会由上海市城市交通运输管理处等机构联合主办，汇聚了众多物流协会领导、知名物流企业代表及物流行业专家，共同对新能源物流车产业面临的挑战、机遇和对策等方面进行深层次的探讨。
远孚物流集团上海分公司总经理姚林先生进行演讲
新能源物流车前景看好
我国新能源物流车近几年来占有率不断提高，发展速度惊人，但仍有极大空间。会上，物流行业专家们纷纷对新能源物流车前景表示看好，主要基于几点原因：
1、开放路权等政策利好
近年来，各地加速推出新能源物流车路权政策，燃油货车加速退出城配市场，22个城市绿色货运配送示范工程更将加快路权推进。
2、电商快递市场的巨大需求
电商快递市场的巨大需求，拉动了城市配送业务的发展，新能源汽车的优势逐渐在城配市场凸显。据悉，菜鸟网络ACE计划在5年内完成100万辆新能源物流车的投放，京东也提出未来5年内将传统燃油车辆全部替换成新能源车。
3、动力电池成本下降
由于材料费用下降、能量密度提升、电池PACK减少和规模经济发展等原因，国内新能源汽车动力电池价格将持续下降，而当动力电池价格降至700元/kWh时，新能源汽车的成本相对燃油车将具备巨大的经济竞争力。
在各方因素的综合作用下，未来新能源物流车将拥有广阔的市场前景。
远孚将探索新能源物流车合作
本次大会上，远孚集团姚林先生以“新能源汽车供应链物流的创新与实践”为主题，围绕新能源汽车的产业格局、新能源物流车发展情况、平板与驾乘运输方式优劣势，新能源车辆驾乘运输方式路线规划等方面进行了详细阐述与深入剖析。
姚林先生表示，新能源物流车市场巨大，但同时也面临着续航能力有限、车辆高度限制等挑战。远孚基于运力平台、全国网络布局、客户资源等自有优势，积极探索新能源物流车的实践应用，通过优化运输路线、加强驾乘运输方式资源保障等，全面赋能新能源物流车产业发展。
展望未来，远孚将抓住新能源物流车的发展机遇，采取创新的运输方式，通过定向采购合作客户的新能源车辆等方式，降低物流成本、提高运输时效，资源共享、互利共赢，共同打造行业供应链物流服务体系。
