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交通运输部等14部委印发《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）》，旨在切实推进道路货运行业转型升级，实现行业持续健康稳定发展。计划提出，2018年底前，完成降本减负10件实事，推动政策落地并取得实质性进展；2020年底前，提质增效各项工作任务全面推进，行业改革创新取得突破性进展。

计划提出，要完善城市物流配送体系，以中心城市为重点，推动建立“交通运输主管部门负责需求管理和运力调控、公安交通管理部门负责通行管控”的协同工作机制；优化收费公路通行费政策，在具备条件的省份和路段，组织开展高速公路分时段差异化收费试点；推广货车使用电子不停车收费系统（ETC）非现金支付方式。

9月20日，中国快递协会、菜鸟网络与各大快递企业在上海举行双11物流动员会，筹划天猫双11物流准备事宜。国家邮政局相关人士表示，根据预测，今年双11期间（11.11-11.16）全行业的快递处理总量将达到新的量级，预计会超过10亿件。

据菜鸟网络副总裁、双11物流总指挥史苗介绍，随着快递总量高速增长，今年双11将是全行业智慧物流全面升级和规模化应用的一次大考，超级机器人仓集体亮相、最后100米的多元化配送、全球首批“绿仓”投入使用，都会成为今年的亮点。

据悉湖北国际物流枢纽项目(又称顺丰国际机场)进展十分顺利，预可研报批进入最后冲刺阶段，预计年内可开工建设。今年2月份，湖北鄂州发布的《政府工作报告》显示，2017年鄂州将开始建设湖北国际物流枢纽机场，确保大型飞机能在2020年起飞。

2016年4月6日，民航局正式同意将湖北鄂州燕矶作为顺丰机场的推荐场址。该项目包括4E级全货机机场、物流运输基地和产业园，目标是建成为全球第四、亚洲第一的航空物流枢纽。

据悉，顺丰国际机场(含园区)是湖北省打造国际货运大通道的重要举措，项目总投资610亿元，规划用地75平方公里，预计到2025年、2045年，年货运吞吐量分别达到245万吨、765.2万吨。

公路货运是物流运输行业中的一大重要组成部分，但相比近年来高速发展的快递业，公路货运行业的发展则相对缓慢。在整体市场增长不温不火的情况下，对物流企业来说，优秀的运营效率就变尤为重要。

日前，贝恩公司联合G7发布了一份《中国公路货运市场研究报告》(以下简称报告)，报告显示，中国公路货运整体周转量已达到610百亿吨公里，重型卡车保有量超过500万辆，轻中型卡车保有量超过1400万辆，市场规模超过5万亿人民币，已成为世界第一大的公路运输市场。

不过目前来看，我国的物流效率仍然不高，物流费用占GDP16%，同发达国家10%的水平相比差距很大。这其中涉及到道路、车辆、运力结构、管理水平等诸多因素。